大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于掙錢難的經(jīng)典句子的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹掙錢難的經(jīng)典句子的解答，讓我們一起看看吧。

大家說說出租車的前景怎樣？我本人開了快二十年出租車了，個(gè)人感覺越來越難掙錢了？

總認(rèn)為開出租有多么掙錢，其實(shí)都是血汗錢，現(xiàn)在在天津還有一幫開網(wǎng)約的如同傻子一樣替人家賣命，有的給你一輛車，嚯，給他美的，其實(shí)他不明白，你在拿自己的身體開玩笑，而且這類企業(yè)并不符合交通部的要求，因?yàn)樗兿嗍杖×朔葑渝X，份子錢比以前還高，以前有的企業(yè)要求白襯衣黑領(lǐng)帶，說出租司機(jī)穿的太隨便，現(xiàn)在呢個(gè)出租司機(jī)穿的一樣，以前給乘客開門，現(xiàn)在呢，也不管了吧，因?yàn)槭裁茨?，不就是掙錢少嗎，再說你們這些司機(jī)真正參加國(guó)家辦的培訓(xùn)班了嗎，你們拿雙證了嗎，回答是沒有，你們這輪車開到報(bào)廢年限后就是你們的企業(yè)破產(chǎn)的時(shí)候，你們還是沒有工作，反而把你們年輕時(shí)代都荒廢在了馬路上，好好想想吧！出租車不是你想開就能開的，如果都能掙錢，干脆全國(guó)人民都出來開出租車，想想某部長(zhǎng)自從支持了網(wǎng)約車，為什么給他免職，年輕人諸事多想想

說出租車沒前景的都是沒車的或者是黑車司機(jī)，不管是出租車還是其他行業(yè)，現(xiàn)在都不好干，大形勢(shì)不好，受網(wǎng)絡(luò)沖擊太大，相信國(guó)家會(huì)不斷的立法去保護(hù)傳統(tǒng)行業(yè)和制造業(yè)，其他國(guó)家禁滴滴也是經(jīng)過深思熟慮的，保護(hù)傳統(tǒng)行業(yè)，所以說時(shí)間才是最好的東西，他可以見證一切，黑就是黑，白就是白，滴滴公司如果沒有這些無證網(wǎng)約車，不做非法的惡性競(jìng)爭(zhēng)，根本就不是傳統(tǒng)出租車的對(duì)手，滴滴就是雞肋，高峰期的時(shí)候用滴滴打車也不一定打到車，平峰的時(shí)候滿大街都是出租車，招手即停，現(xiàn)在人的壓力很大，時(shí)間很寶貴，誰都不愿意多等那10來分鐘

本人開出租車十一年了，學(xué)開出租的時(shí)候，走錯(cuò)了路，我都不敢多收一元錢，每個(gè)行業(yè)都有上中下好中差之分，辛苦一點(diǎn)沒什么，最苦錢不少也就忍了，可是現(xiàn)在呢？沒有錢的收入，談什么服務(wù)質(zhì)量，講什么優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誰會(huì)心態(tài)平和，誰會(huì)心花怒放？網(wǎng)約車的合法性我一直向問一下權(quán)戚人士？他們的合法性在哪里？第一個(gè)違法，開車拿手機(jī)接單。第二個(gè)違法，上下客沒有合法的收據(jù)和發(fā)票。第三個(gè)違法，隨意停車上下客。上海的交通有了幾十萬輛那么多的網(wǎng)約專車，上海的交通能不堵嗎？

大趨勢(shì)是不可避免的，傳統(tǒng)的出租車模式會(huì)越來越艱難、甚至逐步退出。

首先，私家車越來越多，在以前私家車少的時(shí)代，打車是一項(xiàng)小奢侈。

其次，共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，出行選擇越來越多，包括持證網(wǎng)約車，共享汽車也可以看出政府的鼓勵(lì)方向，傳統(tǒng)出租車模式逐漸顯得老舊落后。試想一下如果滴滴不給出租車開端口，唯一的互聯(lián)網(wǎng)屬性消失出租車將會(huì)何等窘迫的狀態(tài)，滴滴在出租車上是不賺錢的純屬義務(wù)哦。

第三，出租車車型以及傳統(tǒng)的服務(wù)理念也顯得落后和跟不上時(shí)代，有點(diǎn)像郵局，除非不得已才會(huì)打出租，得到的活也都是網(wǎng)約車等不能覆蓋的邊角活。

所以，大趨勢(shì)下傳統(tǒng)出租車行業(yè)必將進(jìn)行洗牌，而出租車最初滿足的小奢侈或商務(wù)需求卻沒有改變，專享汽車，高端出租車將是一個(gè)發(fā)展方向。傳統(tǒng)出租司機(jī)師傅們接的活兒越來越差，越來累，越來越難賺錢，還是盡早謀劃轉(zhuǎn)型為好。

開出租車首先一個(gè)前提必須要保證：那就是你在開車的過程中千萬不要出現(xiàn)大的交通事故，車毀人亡或者你的車或者人不會(huì)出現(xiàn)意外！為什么這么說呢，因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)本來就是高度危險(xiǎn)的特殊行業(yè)，整天跑在路上，天南海北都要游蕩，誰也保不準(zhǔn)會(huì)出現(xiàn)什么意外的，我不是危言聳聽，這就是事實(shí)。

開出租車的收入，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際經(jīng)濟(jì)狀況，以及當(dāng)?shù)厝说乃枷胗^念還有本地出租車輛的多少，尤為重要的是要看當(dāng)?shù)氐娜藛T組成，即當(dāng)?shù)氐耐鈦砣丝诘亩嗌?，這是出租車收入的外部環(huán)境，這也是很重要的。

出租車司機(jī)的收入的內(nèi)部要素，就是看一個(gè)人的能力與付出的多少了。不管任何行業(yè)，有的人去做就賺錢，而有的人去做就不賺錢，甚至還賠本，這就是一個(gè)人的能力大小的問題了，因?yàn)槿魏涡袠I(yè)的經(jīng)營(yíng)也都有竅門的，關(guān)鍵看你是不是領(lǐng)悟了。

沒有付出就沒有收獲，你懶惰不愛勞動(dòng)，做什么也比別人少付出，自然得到的也就比別人少，出租車更是如此，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)本來就是與時(shí)間賽跑，你多多的開車去轉(zhuǎn)悠，你拉上人的機(jī)會(huì)與發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)就多，反之就少。

出租車的收入分幾種形式，車主的收入因?yàn)椴挥媒怀邪M(fèi)，余下的就是自己的，還有如果承包出去也可以賺到一部分份子錢，另外還有每年的燃油補(bǔ)貼也很大，所以收入就要高一點(diǎn)，而承包人家的車來開，需要交納不小的承包費(fèi)，剩下的才是自己的，收入也就低一點(diǎn)。

我用我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，大體說一下我們當(dāng)?shù)氐氖杖肭闆r：

我算一個(gè)不很能干也不算懶惰的人，自己的車的時(shí)候，一個(gè)月能凈收入四到五千元，如果承包人家的車的話（我是指小包），一個(gè)月也就是收入三千多塊錢。大體也就是這個(gè)數(shù)，這是在我當(dāng)?shù)氐那闆r，但大家一定記住，每個(gè)地方的收入都是不一樣的，但一般會(huì)高于當(dāng)?shù)仄胀üと说氖杖?，這是一個(gè)原則。

到此，以上就是小編對(duì)于掙錢難的經(jīng)典句子的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于掙錢難的經(jīng)典句子的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。