大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于經(jīng)典老款摩托車(chē)大全的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹經(jīng)典老款摩托車(chē)大全的解答,讓我們一起看看吧。
看看你是不是為了情懷買(mǎi)單。如果在二線(xiàn)以上城市,不建議購(gòu)買(mǎi)。上不了牌。如果是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者小縣城上班,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的話(huà),可以購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)樾〉胤綄?duì)摩托車(chē)管理不是那么的嚴(yán)格。而且價(jià)格還實(shí)惠。物流發(fā)達(dá),維修也方便。值得購(gòu)買(mǎi)。一句話(huà),看情況而定。
不是,125-A發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都是國(guó)產(chǎn)的。因?yàn)楝F(xiàn)在像一些日本的公司都搬到國(guó)內(nèi)來(lái)運(yùn)作,五羊本田125-A黑條機(jī)是指最早時(shí)進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋上有一個(gè)黑色的裝飾條,上面有本田的HONDA商標(biāo),這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量性能非常好,比后來(lái)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)出色。日本已經(jīng)很多年沒(méi)生產(chǎn)125-A這種小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)了,現(xiàn)在日本產(chǎn)的都是400CC以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
質(zhì)量在與它同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)踏板車(chē)中屬于比較好一點(diǎn)的,不過(guò)踏板車(chē)都比較費(fèi)油。
豪爵悅星現(xiàn)在的廠家指導(dǎo)價(jià)格是5380元,各地實(shí)際價(jià)格會(huì)有些差異,質(zhì)量與其他同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)踏板車(chē)相比還可以,但與合資品牌的踏板車(chē)相比要差一些,如果不想買(mǎi)貴的選它也不錯(cuò)。
豪爵悅星是豪爵踏板車(chē)中最便宜的型號(hào)之一,質(zhì)量在與它同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)踏板車(chē)中屬于比較好一點(diǎn)的。
不過(guò)踏板車(chē)都比較費(fèi)油,象這種125CC的踏板車(chē),百公里實(shí)際綜合油耗一般都要3升左右,舊車(chē)或車(chē)況差一點(diǎn)的油耗有可能還要更大一點(diǎn)。
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五羊本田125是一款比較經(jīng)典的車(chē)型,它是當(dāng)時(shí)那個(gè)年代人們比較向往的一款車(chē)型,而這款車(chē)發(fā)展至今已有多個(gè)版本,不過(guò)最出色的還是早期的黑條機(jī),因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是從日本進(jìn)口的,它的性能和穩(wěn)定性即便是放在現(xiàn)在,也是比較牛逼的。
這款早期的五羊本田125被車(chē)友們稱(chēng)之為五羊老a,這是因?yàn)檫@款車(chē)的車(chē)型代號(hào)是五羊本田125A,也就是說(shuō)它是五羊本田125第一代產(chǎn)品。
這款車(chē)所搭載的這款cb發(fā)動(dòng)機(jī),采用單頂置凸輪軸雙氣門(mén)的設(shè)計(jì),而它的配氣機(jī)構(gòu)是采用鏈條驅(qū)動(dòng)的,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱(chēng)之為小鏈條發(fā)動(dòng)機(jī),它可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖,即便是現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ),都是這款CB125發(fā)動(dòng)機(jī)。
比如現(xiàn)在比較熱銷(xiāo)的五羊本田190系列車(chē)型所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),也是依托這款CB125發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)改款而來(lái),而其它的自主品牌更是不用說(shuō),直接就是按步照班,直接模仿。
由此可見(jiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和技術(shù)的前瞻性還是比較高的,不然也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)了20多年這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)依然在應(yīng)用,所以五羊老a黑條機(jī)是一款始終被模仿,從未被超越的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然五羊老外是一款非常經(jīng)典的車(chē)型,但它已經(jīng)被它的升級(jí)改款車(chē)型給取代了,雖然在品質(zhì)上五羊本田125-C已經(jīng)無(wú)法和五羊老a相提并論了,但它的性能和耐用程度依然還是比較不錯(cuò)的,所以喜歡這個(gè)系列的車(chē)型五羊本田125-C也是不錯(cuò)的選擇。
這個(gè)價(jià)位二手的低座的車(chē)型也就是循航車(chē)了,哈雷750,川崎小火神650都差不多可以買(mǎi)到了,如果是我來(lái)選一輛,那我肯定選川崎小火神,并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò),油耗也不高,哈雷的話(huà)B格高,但是這也是哈雷車(chē)系里邊最低檔的車(chē)型,玩哈雷就不要在意性能了,擺造型最重要,但是這750的哈雷和其他哈雷在一起,又顯得很沒(méi)檔次,B格不夠。另外從保養(yǎng)維護(hù)方面來(lái)說(shuō),日系車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)成本也是比哈雷低的。
其實(shí)如果不著急的話(huà)可以等等大約半年后川崎Z400RS上市,畢竟這個(gè)預(yù)算目前市面上的復(fù)古型摩托車(chē)不多,就算是二手的5萬(wàn)上下估計(jì)也拿不下,川崎900RS上市時(shí)間也不長(zhǎng),二手保值率還是蠻高的,可以耐心等待一下咯~
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五萬(wàn)的預(yù)算,二手的復(fù)古摩托車(chē),還要低座高,坐姿舒服。 小編稍稍一想,腦海里就一直浮現(xiàn)出它的樣子! 那就是:
川崎 vulcan S 650 小火神
新車(chē)售價(jià)78800,五萬(wàn)的預(yù)算完全可以拿下一臺(tái)16年左右的成色很好的小火神?。? 絕對(duì)超值!
運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)的造型,既復(fù)古又充滿(mǎn)科技運(yùn)動(dòng)氣息?。? 區(qū)別于美式巡航的浮夸,川崎小火神真的能讓人眼前一亮! 看到實(shí)車(chē),包您喜歡!重點(diǎn)是座高僅有705mm,搭配前端收窄的坐墊,適合任何身高的騎手!! 并且腳踏位置,換杠桿,后剎車(chē)腳踏,離合前剎車(chē)手柄的位置都可以調(diào)節(jié),絕對(duì)能找到一個(gè)舒適,適合自己的坐姿!
小火神
搭載的川崎ER6N上的那臺(tái)水冷八氣門(mén)649cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)教,最大功率46kw/7500轉(zhuǎn),最大扭矩63N.m/6600轉(zhuǎn)。官方實(shí)測(cè)百公里加速4.82秒,高中低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出都比較線(xiàn)性。車(chē)輛干重225kg,14L油箱,續(xù)航里程250km左右。定位于運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)款。
所以小火神不像傳統(tǒng)的美式續(xù)航那么笨重,反而向街車(chē)那樣靈活迅猛!
采用er6n的街車(chē)車(chē)架,車(chē)架表現(xiàn)優(yōu)異!且與er6n相似但功能更全面的儀表。日清卡鉗,咖啡版帶ABS,調(diào)教很好,剎車(chē)手感很線(xiàn)性,完全夠用。腳踏位置,剎車(chē)離合手柄都為可調(diào)。前120/70/18,后160/70/17的鄧祿普真空胎。座高僅有705mm!!
騎行姿勢(shì)非常伸展舒適。騎行感受方面出乎意料的靈活和爽快,更像是騎著一款長(zhǎng)軸距的街車(chē),動(dòng)力輸出,彎道體驗(yàn)很不錯(cuò),操控不是一般的巡航車(chē)能比的,沒(méi)有什么缺點(diǎn)。 整體做工,質(zhì)量穩(wěn)定性,口碑都是國(guó)際水平一流的。雖然沒(méi)有V2啪啪啪引擎,但小火神新式的運(yùn)動(dòng)范的巡航風(fēng)格也是很吸煙眼球的。
阿牛推薦的就是這款又帥又能“打”的實(shí)力巡航車(chē)款-----川崎小火神! 能城市代步,能彎道耍帥,能帶妹帶人,能摩旅長(zhǎng)途,真的很舒服!
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到此,以上就是小編對(duì)于經(jīng)典老款摩托車(chē)大全的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于經(jīng)典老款摩托車(chē)大全的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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